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　　1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：无车家庭与个人同池摇号；新能源指标：无车家庭以积分多少排序；

　　2、指标配置向无车家庭倾斜。新能源指标：2021年60%优先向无车家庭配置、2022年70%优先向无车家庭配置，2023年后80%优先向无车家庭配置；普通指标：通过家庭积分赋予无车家庭远高于个人的中签概率；

　　3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日到3月8日，8月1日到10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标；

　　4、鼓励存量车油改电。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标；

　　5、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标；

　　6、一人只能选择一个更新指标。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记；

　　7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以完成固有资产投资额为条件申请指标。

　　按照《北京市小客车数量调控暂行规定》，拥有摇号资格的个人必须未在本市注册小客车，且持有驾驶证，满足特定条件者也可有资格摇号。

　　(1)本市户籍人员：本人名下无在本市登记的乘用车，无应当报废但未注销的机动车，本人持有公安交通管理部门核发的有效机动车驾驶证；

　　(2)在京军人和武警：本人名下无在本市登记的乘用车，无应当报废但未注销的机动车，有公安交通管理部门核发的有效机动车驾驶证且同时满足以下条件:持有有效军(警)身份证件及在部队办理的北京市公安机关核发的居民身份证；

　　(3)有效《北京市工作居住证》的非本地户籍人员：本人名下无在本市登记的乘用车，无应当报废但未注销的机动车，有公安交通管理部门核发的有效机动车驾驶证；同时满足以下条件:持有北京市人才局签发的有效《北京市工作居住证》；

　　(4)持有效《北京市居住证》的非本地户籍人员：本人名下无在本市登记的乘用车，无应当报废但未注销的机动车，有公安交通管理部门核发的有效机动车驾驶证；同时满足以下条件:持有有效《北京市居住证》并在本市连续缴纳社会保险费和个人所得税近五年。

　　各地政策不一样，以北京为例：在2021年是半年时间一次，北京摇号是有两次，第一次时间是1月1日到3月8日，第二次时间是8月1日到10月8日，北京机动车辆的更新指标之后，指标有效期为12个月，要合理的安排时间来购买车辆。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》，具备摇号资格的个人名下必须没有本市登记的小客车，并持有行驶执照，即一名行驶员可以摇号两次。而以家庭为单位提交申请，可选择新能源指标或普通指标，也可只选择普通指标。每三个月需要重新申请一次，申请后将于本月25日公布审核结果，经审核26日即可参加摇号，不要忘记了自己重新提出申请的期限。

　　据《北京市小客车数量调控暂行规定》，有资格摇号的个人名下必须没有本市登记的小客车，并持有驾驶执照，即一名驾驶员限购一辆车，还有本人名下没有应该报废而未办理注销登记的机动车。除此以外，能够申请摇号的个人须满足以下五类情况中的一种:1、北京市户籍人员。2、驻京部队现役军人和现役武警。3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员。5、持有北京市有效暂住证且连续5年(含)以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非北京市户籍人员。这意味着非京户籍的大陆在京居住者，如果没有暂住证、北京居住工作证或没有连续缴纳5年以上社保和个人所得税的个人将不能在京购买小客车。相关扩展：北京汽车抽奖流程:1、登录北京市小客车指标调控管理信息系统网站。2、进入填报信息填报界面，如实填写相关信息。3、每月26日登录北京市小客车指标调控管理信息系统网站查询中标结果，未中标的代码自动转入下一期。4、中标后打印指标证明，然后购车。

　　小客车摇号指标指的是该城市针对汽车限购、限上牌的行政手段,也可以理解为车主想要在该城市购车必须要先有购车指标才能上牌。目的是为了有效缓解交通拥堵、实现城市碳排放的管控。摇号的一些注意事项：1.小汽车指标不能转让，违反者3年内不能再次申请。2.中标后6个月未使用，此后2年不能申请增量指标。3.小汽车指标按获取方式可分为增量指标、其他指标和更新指标。4.小汽车指标按使用类型分为纯电动小汽车指标、混合动力小汽车指标和普通小汽车指标。

　　北京小客车摇号结果查询方式：1、网站查询，摇号结束后登录北京缓解拥堵网站查询摇号结果；2、电线、现场查询，携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口查询摇号结果。北京小客车摇号一般指北京汽车摇号，北京汽车摇号是北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施。实施小客车数量调控措施，按照公开、公平、公正的原则，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。

　　2022年北京小客车指标年度配额为10万个，其中新能源指标额度为7万个，包括家庭新能源指标44520个、个人新能源指标19080个，以及单位和营运指标。按照《申请小客车指标办事说明》，于2022年5月26日上午进行新能源指标配置。2022年6月26日、12月26日进行普通指标配置。家庭积分排序入围或者摇号中签的，由本市公安部门和民政部门对家庭申请人的亲属关系、婚姻状况等信息进行核查。对部分家庭申请人亲属关系、婚姻状况不能通过数据交换进行核查的，指标管理机构通过指定网站通知家庭申请人。涉及婚姻状况需要补充提交证明材料的，车辆登记所有人或受让方应当按照通知提示，到民政部门指定的办公窗口进行现场核查。市民可以在北京市交通委员会网站办理：1、登录系统进入用户中心；在配置指标功能区点击我的家庭申请查询家庭申请有效期相关信息。家庭申请通过审核后，申请有效期保留到次年3月8日。未取得配置指标的，在申请有效期内自动转入下一次指标配置，申请有效期满后，将对家庭申请资格再次审核。

　　登陆普通小客车申请表，在表的上方有一个转换指标类型选项，点击确定后指标类型就已经转换完成。新能源摇号的注意事项如下：1、分别累计次数：普通指标和新能源指标分别累计次数，分别设置阶梯，目前只有普通指标中签才涉及阶梯累计。未中签的情况下，切换申请不会影响各自阶梯的累计。但如果是从普通摇号池改入新能源摇号池，并获得了新能源指标却没有使用，申请者再次申请普通指标，则重新获得摇号编码，以前次数不累计，清零重新计。2、申请数量：若申请数量少于当期示范应用新能源小客车指标配额时直接配置，企业申请示范应用新能源小客车指标申请编码不受8个的限制。

　　针对不同人群，还需要同时满足相应的条件。北京本市户籍居民申请小客车摇号，要求本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。个人申请小客车摇号，需具备以下三个基本条件：1、本人名下没有在本市登记的小客车;2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车;3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。

　　北京小客车摇号结果查询方式：1、网站查询，摇号结束后登陆北京缓解拥堵网站查询摇号结果；2、电线、现场查询，携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口查询摇号结果。北京小客车摇号一般指北京汽车摇号，北京汽车摇号是北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施。实施小客车数量调控措施，按照公开、公平、公正的原则，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。

　　小客车摇号申请处于审核通过的，于双月8日前，登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击申请表，点击申请表上方的切换指标类型，即可转换为新能源指标；申请状态为审核中的，须取消申请后，才能更换指标类型。北京新能源申请必须满足以下条件：1、北京户籍或有《工作居住证》/《暂住证》；2、连续交满5年社保和个人所得税；3、个人名下没有北京牌照的汽车；北京新能源申请流程：1、登录北京市小客车指标调控管理信息系统（点击进入），进入用户中心；2、申请配置指标，在配置指标功能区选择人员类型，点击进入配置指标申请填报页面；3、填写新能源汽车申报页面，务必如实填写，新能源汽车需要在指标类型中选择新能源指标；4、确认无误后，提交申请；5、获得申请编码；6、查询审核结果，需注意：每月8日24:00前提交申请，自当月25日9:00起可以在北京市小客车指标调控管理信息系统网站进入用户中心，在配置指标功能区点击申请表查看审核结果，也可携带本人身份证及复印件到就近各区对外办公窗口查询；7、参与摇号，摇号工作结束25分钟后，可通过网站查询摇号结果，1小时后可通过拨打12580查询摇号结果；8、摇号中签的，可通过窗口领取或在网站下载打印《指标确认通知书》；9、办理车务手续，办理车购税，车辆赠与公证手续，车辆登记上牌。

　　申请摇号须满足以下五类情况中的一种：1、北京市户籍人员；驻京部队现役军人和现役武警；2、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；3、持有北京市有效暂住证且连续5年（含）以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非北京市户籍人员。非京户籍的大陆在京居住者，如果没有暂住证、北京居住工作证或没有连续缴纳5年以上社保和个人所得税的个人将不能在京购买小客车。

　　普通小客车指标中签率仅0.117%，相当于854人中1人，摇号的方法如下：1、在网上登录当地的小客车指标调控管理信息系统的网站；2、然后在左下方可以看到获得摇号的总流程；3、点击右边的我要注册，进入页面，阅读规定，再勾选已完成阅读，而且自己要遵守，再选择用户类型，点击下一步；4、填写个人信息，确保自己填写的信息是正确的，再点击提交，完成初步注册；5、点击我要登录，进入登录页面，信息下面开始正式的网上摇号申请，选择符合自己的配置指标，然后点击填报申请，进入申请页面，填写完整申请表就可以等待摇号了。

　　每月26日为摇号日：1、摇号买车的方法是个人先报名预约进行排队，再统一进行摇号；2、在摇号大厅电脑随机出10个号码，摇号者从中挑选一个号码；3、2011年1月26日，由于北京堵车严重，市民关心的北京首轮机动车购车摇号正式举行，全市有18万多名个人争夺1万7千6百个新增车辆指标。

　　北京小客车指标摇号标准：1、北京2018年第2期小客车指标申请配置工作安排发布。经审核，普通小客车指标申请个人共有2769423个有效编码，约1963人抢一个指标。另外，4017人因失信被限制参与小客车指标配置；2、经审核，截至2018年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2769423个有效编码（根据阶梯中签率相关规定，本期基数序号总数为12430084个）、单位共有78962个有效编码；新能源小客车指标申请个人共有230424个有效编码、单位共有8439个有效编码。本期将配置个人普通小客车指标6333个，单位普通小客车指标266个；3、按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。超过23万人轮候新能源指标，按此推算，至少在四年后，也就是2023年才能获得；4、按照规定，处于轮候配置状态的个人新能源小客车指标申请，仍需在有效期内办理确认延期，未在有效期内办理的，系统将自动取消该申请，若再次需要申请的个人，须重新提交申请，审核通过后轮候次序按重新申请时间计算。单位2018年应配置新能源指标而未配置的，若单位于2019年2月8日前再次提交申请且通过审核，轮候次序计算时间不变。

　　北京汽车摇号规定：1、有驾驶证且名下没有机动车（包括摩托车）就可以参加摇号，而且只需申请一次，本轮没有摇中，自动转入下一期参加摇号；2、机动车摇号第一次没摇中第二次如果还在有效期内就自动再摇号；3、如果到期需要申请者网上申请延期再参与摇号；4、通过审核了会自动摇号，这次没摇上，等下次的时候也会自动摇号，审核通过一次有效期6个月，可以自动摇3次；5、到期之前你可以申请延期，可以延长半年有效期，又可以摇3次，之后需要重新审核，再摇3次，延期再3次，如此循环。

　　北京小客车摇号公布规定：1、每月26日为摇号日，上午10点摇号，11点左右可以查询摇号结果；2、北京市政府是在2011年开始采用摇号的方式限制购车，以控制北京市日益增长的汽车数量；3、摇号买车的方法是个人先报名预约进行排队，再统一进行摇号。在摇号大厅电脑随机出10个号码，摇号者从中挑选一个号码。2011年1月26日，由于北京堵车严重，市民关心的北京首轮机动车购车摇号正式举行，全市有18万多名个人争夺1万7千6百个新增车辆指标。

　　北京小客车摇号可以申请延期：1、持有效天津市暂住证或居住证，并在本市连续两年以上缴纳（不含补缴）社会保险和个人所得税的非本市户籍人员；2、持有效身份证明并在本市连续居住两年以上，且每年累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人；3、已取得有效机动车驾驶证；4、名下没有在本市登记的小客车或者名下小客车在本市均登记为强制注销；5、名下没有持有有效的小客车指标或者不具有更新指标申领资格，两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为。

　　客车指标摇号在网上申请就可以：1、进入浏览器，访问网址，在左下方可以看到获得摇号的总流程，点击右边的我要注册，进入页面；2、阅读规定，再勾选上已阅读，而且自己要遵守，选择用户类型，点击下一步；3、填写个人信息，确保自己填写的信息是正确的，再点击提交，完成初步注册，点击我要登录，进入登录页面；4、信息下面开始正式的网上摇号申请，选择符合自己的配置指标，然后点击填报申请，进入申请页面，填写完整申请表，点击下一步。申请摇号的人，必须与在北京的有效暂住证，而且还在北京纳税满了5年的人，才有资格进行申请。

　　北京小客车摇号可以延期的，方法如下：1、在网站登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击\申请表\，页面上可见关于有效期的提示信息，请仔细阅读。；2、在有效期内，页面上所示\确认延期\按钮为可点击状态（绿色），一个有效期是6个月，在一个有效期之内只能点击1次，点击后按钮变为不可点击状态（灰色），审核通过后有效期在原基础上再增加6个月；3、未在有效期内点击\确认延期\的，系统将自动取消该申请，用户可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击\申请表\，页面上的申请状态显示为\申请已取消\，同时显示提示信息：您的申请有效期截止到××××年××月8日，需要重新参加摇号，请点击\重新申请\。

　　北京新能源摇号规则：1、登录“北京市小客车指标调控管理信息系统”，进入用户中心，申请配置指标，在配置指标功能区选择人员类型，点击进入配置指标申请填报页面；2、填写新能源汽车申报页面，这里宝工商城提醒您，务必如实填写，新能源汽车需要在指标类型中选择“新能源指标”，确认无误后，提交申请，获得申请编码；3、查询审核结果，这里需要注意的是每月8日24：00前提交申请，自当月25日9：00起可以在“北京市小客车指标调控管理信息系统”网站进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”查看审核结果，也可携带本人身份证及复印件到就近各区对外办公窗口查询；4、参与摇号，摇号工作结束25分钟后，可通过网站查询摇号结果，1小时后可通过拨打12580查询摇号结果；5、摇号中签的，可通过窗口领取或在网站下载打印《指标确认通知书》，办理车务手续，办理车购税，车辆赠与公证手续，车辆登记上牌。

　　查询摇号结果：1、每月26日上午10点开始摇号工作，12点起可以登录网站凭（编码+密码）或者（手机号+密码）登陆系统查询摇号结果；2、也可拨打12580免费查询电话查询摇号结果，或持本人有效身份证件到户口所在地或暂住地的区（县）对外办公窗口查询摇号结果；3、审核通过未中签的编码自动转入下一期摇号。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。